百度宣布将在上海开始对 Apollo Go 进行公开测试，这标志着第五个乘客有能力试用机器人出租车移动平台的城市。百度是唯一一家在北京、广州、上海三个一线城市提供此项服务的公司。

上海的运营将包括在全市分阶段开通的150个车站，为用户提供前往住宅区、商业区、办公区和公共交通的便捷通道。乘客可以在每周的每天上午 9:30 至晚上 11:00使用该服务。

该公告是在百度 Apollo 的另一个里程碑——Apollo Go 扩展到北京通州区之后发布的，该服务将使该郊区的居民和游客能够体验自动驾驶汽车的旅行。通州首批线路共覆盖22个站点，总里程超过31英里，每天可运行100余趟。

根据IHS Markit 最近的一份报告，未来自动驾驶汽车的主要市场潜力将取决于机器人出租车等商业模式，预计到 2030 年，机器人出租车将占中国未来移动共享市场的 60% 以上，超过2010亿美元. IHS 还估计，这部分市场将由两到三个机器人出租车服务提供商主导，领先的提供商将占据 40% 以上的市场份额。

我国自动驾驶产业近期进入了以试行规模化应用为特征的新发展阶段。百度智能驾驶事业群副总裁兼首席安全运营官魏东表示，实现这一大规模落地需要三个步骤：区域化、商业化和无人驾驶验证。百度已经在自动叫车领域取得了进展，随着 6 月发布的第 5 代自动驾驶出租车，每英里成本下降了 60 %。随着在上海的发布，百度 Apollo 将继续实现中国发展世界领先的自动驾驶市场的愿景。

截至2021年8月，Apollo L4自动驾驶累计测试里程870万。继在上海推出后，百度计划在未来三年内将 Apollo Go 服务推广到另外 25 个城市，让自动驾驶在中国成为 300 万人的现实。