第四代丰田汉兰达的大胆，独特的设计是要站出来，甚至更多2022年由于新的青铜版-独家汉兰达混合动力系统。新的汉兰达混合动力青铜版提供前轮驱动 (FWD) 和全轮驱动 (AWD) 两种版本，提供独特的造型和高级功能，以激发任何好奇的旁观者的回头率。一旦在今年晚些时候发售，2022 Highlander Hybrid Bronze Edition 的定价将介于 Hybrid XLE 和 Hybrid Limited 之间。

全新 Highlander Hybrid 青铜版在设计时考虑到了复杂性，提供 Cement(青铜版独有)或 Wind Chill Pearl(2022 Highlander 全新)两种外观颜色，包括外部和内部的青铜色装饰，包括 18 英寸青铜轮子、青铜内部缝线、发光的青铜门槛，以及带有织物嵌件和青铜缝线的中世纪现代风格的 SofTex 装饰座椅。Highlander Hybrid Bronze Edition 还拥有独特的地板和行李垫，上面绣有特殊的青铜标志。从现代精巧的内饰中汲取灵感，营造出优质的氛围，细节包括带衬垫的表面和定制的外观，缝线从车门饰板一直延伸到仪表板。

以广受欢迎的 Highlander Hybrid XLE 等级为基础，全新 Bronze Edition 的独特标准功能包括：

免提电动举升门

雨量感应雨刷

数码后视镜

1500W电源插座

带有汉兰达标志的水坑灯

仪表板内环境照明

带 10 向电动座椅的驾驶员座椅记忆

LED 灯条日间行车灯 (DRL)

Highlander Hybrid Bronze Edition 也是对 2022 Highlander 整体新产品的一瞥。这包括高度/倾斜电动乘客座椅调节，这也将成为 2022 Highlander XLE 及更高版本的标准配置。

前轮驱动和全轮驱动

2022 年汉兰达青铜版通过选择前轮驱动或独特的全轮驱动系统为汉兰达混合动力等级提供了抓地力。

对于寻求额外抓地力的客户，2022 Highlander Bronze Edition 的 AWD 系统采用独立的后置电动机在需要时为后轮提供动力。与混合动力系统本身一样，AWD 旨在无缝且透明地工作。

后电动机独立运行，变速箱和后轮之间没有机械连接。提前将更多驱动力分配给后轮，例如在加速时，有助于抑制离线启动时的前轮打滑。该系统还有助于通过减少转向不足来提高转弯敏捷性。而且，当冒险进入小径时，增加的后轮扭矩有助于让 Highlander Hybrid 自信地在粗糙或湿滑的路面上行驶。AWD 是出色的牵引力合作伙伴，但并非一直都需要它，例如在稳定的高速公路巡航期间。在这些情况下，扭矩不会分配到后轴。正如人们所猜测的那样，这减少了推动车辆所需的能量，因此有助于降低油耗。当系统检测到需要AWD时，

混合正确

2022 Highlander Hybrid Bronze Edition 采用广受欢迎的 Highlander Hybrid 系统，将高效的 2.5 升 DOHC 四缸发动机与两个电动机相结合。燃气发动机采用可变气门正时智能系统，由进气凸轮轴上的电动机 (VVT-iE) 和排气凸轮轴上的 VVT-i 组成。可变冷却系统(电动水泵、电动恒温器)和全可变油泵有助于进一步提高发动机效率。

对于注重效率的人来说，底线是大开眼界：制造商估计的综合 MPG 等级高达 36。汉兰达混合动力青铜版有前轮驱动 (FWD) 或全轮驱动 (AWD) 两种版本。

电池组足够小，可以安装在后排座椅下方，因此不会占用任何货物或乘客空间。这意味着 Highlander Hybrid 驾驶员可以在不牺牲日常活动急需的货舱的情况下获得混合动力系统的所有好处。

丰田有限保修

丰田的 36 个月/36,000 英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目之外的所有组件。额外的 60 个月保修涵盖 60,000 英里的动力系统和 60 个月的防腐蚀穿孔，没有里程限制。需要修理以纠正材料或工艺缺陷的混合动力相关组件的保修期为 8 年/100,000 英里，以新品出售时的首次使用原始日期起以先到者为准。混合动力电池的保修期为 10 年/150,000 英里，以先到者为准，并可在所有权之间转让。