大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。摩托车冒黑烟正常吗，摩托车冒黑烟，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：

2、一、怠速冒黑烟)

3、故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。

4、故障原因有：

5、(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。

6、故障解决方法：

7、(1)更换稍小的怠速量孔。

8、(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。

9、(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

10、(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

11、二、高速冒黑烟

12、故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。

13、故障原因有：

14、(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。

15、故障解决方法：

16、(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。