汽轮机的原理和构造 汽轮机工作原理及结构
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汽轮机整套启动是指设备和系统在汽轮机分系统调试合格后,炉、机、电第一次联合启动并以锅炉第一次点火、汽轮机第一次冲转为目的的机组启动。
汽轮机整套启动是通过对汽轮机组参数调整试验来检验设备的设计、制造、安装的质量和性能,并在动态运转过程中及时发现问题,消除设备和系统中存在的缺陷,逐步使主机、辅助设备、系统达到设计的额定工况和出力,完成汽轮机满负荷考核试运行。
汽轮机整套启动分为汽轮机空负荷整套试运、带负荷整套试运及满及荷整套试运三个阶段。
下面主要就机组启动应具备的条件、机组启动过程及注意事项、机组定速后及带负荷后的试验进行简要的介绍。
所有热控仪表经校验合格,各测点信号保护、自动控制在分部试运时应逐项检查调试好。
各项报警显示应正确无误。
各容器的水位、油位计应按要求标出高、低、正常工作位置,并有显示和报警。
各转动机械轴承应按相应的要求加入足够的润滑剂;各油箱、水箱应按要求灌入合格的液体到正常液位。
各系统中的电动、气动、手动阀门经开关试验灵活可靠,开关方向正确,并有开关方向标志,不便操作的高位手动阀门应设有平台。
各系统中的电动阀门关闭和开启方向的富裕行程应符合要求。
各蒸汽系统、水系统按相应措施吹扫冲洗合格,正式系统恢复。
主机润滑油系统、顶轴油系统、调节系统油循环冲洗合格,其油质必须符合汽机施工验收规范的标准,且调试完毕投入运行。
(油质要求:EH油油质NAS5级) DEH控制系统调试完毕,静态试验合格,符合设计要求。
真空系统查漏合格,一般不送轴封时一台水环真空泵运行能将真空抽至40kPa以上。
各段抽汽逆止门的控制水管道吹扫干净,各段抽汽逆止门的联锁动作良好,不应有卡涩的现象。
直流电源可靠。
油系统的直流油泵试运合格,联锁动作正常。
高、低加疏水自动调整阀门及事故疏水门以及各蒸汽系统疏水阀联锁试验良好。
完成汽机主保护的传动试验、润滑油压低、真空低、胀差大、轴位移大、超速等模拟试验,各系统的事故、声光报警试验正常。
以下情况机组严禁启动 1.危急保安器动作不正常,高压主汽门、调速器门、抽汽逆止门卡涩或不能关闭。
2.汽轮发电机转动部分有明显摩擦声。
3.辅助油泵、盘车装置失灵。
4.汽缸调节级上下缸温差超过50℃ 5.主要仪表(轴位移、胀差、转速、主汽温度、压力等)失 6.汽轮机真空不能维持66661Pa。
润滑油、EH油油质不合格或油位处于低油位。
7.调速系统不能维持机组空负荷运行或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速下。
8.大轴晃度值0.07mm(转子温度均匀状态允许的原始晃动值不大于0.05mm)。
9.机组保温不完善。
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。