贵州马岭河缆车事故新闻(贵州马岭河缆车事故)
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1、
1、兴义方面称:当时是游客不听工作人员指挥挤上缆车,致使缆车严重超载酿成事故,所以责任主要在于游客一方。
2、 而广西几家旅行社认为,责任主要在于风景区,他们也有自己的理由:
3、 1、缆车自1995年使用以来,一直没有向有关部门办理过经营手续,说白了是个“三无机器”,而且它是一名姓黄的个人向风景区主管单位市建设局承包经营的,建设局肯定有责任;
4、 2、出事前几天(9月28日),当地劳动部门对缆车进行过检验,发现了一些问题,已提醒了风景区有关人士,并决定要将其准载人数从20人减为12人;
5、 3、缆车旁原来有一条可以上山的小道,但为了让人们都乘坐缆车,赚取每人10元的费用,小道一直被封闭着,一块写有“此路不通”的木板横在小道入口;
6、 4、事发那天,缆车车厢里竟然乘坐了35人。有人认为是游客自己要挤进去,但当时地面的3名工作人员没有严格要求多余的人下来,而在当时的情形下,工作人员是可以不开动缆车的。
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