大家好，我是小十，我来为大家解答以上问题。主减速器的作用有哪些，主减速器很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、参加减速传动的齿轮数目不同，可分为单级式主减速器和双级式主减速器。

2、一些要求大传动比的中、重型车采用双级主减速器.其主要目的是在同一传动轴转速下提供更大的半轴扭矩，即加强减速增扭的作用，重型车宜采用。

3、 单级减速器就是一个主动椎齿轮和一个从动伞齿轮（俗称盆角齿），主动椎齿轮连接传动轴，顺时针旋转，从动伞齿轮贴在其右侧，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致。

4、由于主动锥齿轮直径小，从动伞齿轮直径大，达到减速的功能。

5、 双级减速器多了一个中间过渡齿轮，主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合，伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。

6、这样中间齿轮向后转，从动齿轮向前转动。

7、中间有两级减速过程。

8、 双级减速由于使车桥体积增大，过去主要用在发动机功率偏低的车辆匹配上，现在主要用于低速高扭矩的工程机械方面。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。