现代摩比斯(KRX：012330)上宣布，6月24日，该公司已开发出世界上第一个“Clusterless HUD”，它集成了集群和HUD的功能(头-向上显示)。进入全电动汽车时代，车内空间的利用变得越来越重要。对此，现代摩比斯主动推出了针对自动驾驶和电动化进行优化的全新显示技术。

现代摩比斯开发的Clusterless HUD是一种全新的下一代驾驶舱技术，通过将显示在集群中的各种驾驶信息分配到驾驶员前方的HUD(平视显示器)和AVNT，最大限度地减少驾驶员的注意力分散(音频、视频、导航和远程信息处理)。

Clusterless HUD 的特点是，它将始终需要的驾驶信息(例如速度和 RPM)的高度提高到驾驶员的视线水平。除了HUD固有的导航等驾驶辅助功能外，安全性和便利性也大大提升。据说它使设计与众不同，并增强了驾驶信息显示的可见性。其他辅助驾驶信息通过AVNT显示。

Clusterless HUD共分为四个显示区域，其中三个在顶部，一个在底部。顶部显示区域显示速度、RPM、ADAS 相关信息和导航信息。底部显示区显示基本车辆信息，例如换档模式、冷却液温度和到空的距离。还可显示转向灯、系统信息警示灯等。

现代摩比斯开发的Clusterless HUD拥有15英寸显示屏，提供比现有产品更大的显示区域。该公司开发了组合镜的新制造技术，通过安装在仪表板侧面的光学玻璃实现HUD功能，以及光学沉积规格，从而确保了可生产性。现代摩比斯还通过将固定在车辆上的车架设计成向驾驶员倾斜，从而确保了驾驶员的视野。

Clusterless HUD 将提高内部空间的利用率。目前，全球汽车制造商都在专注于确保内部空间，例如扩大内部空间，将平台应用于电动汽车。预计重量的减少也有助于增加范围。

现代摩比斯在、中国、德国等全球主要国家以及韩国注册了无集群HUD专利。这样，现代摩比斯计划通过针对国内外汽车品牌的积极促销，抢占驾驶舱技术的新未来，并尝试赢得全球订单。

关于现代摩比斯

现代摩比斯是第七大领先的汽车供应商。现代摩比斯成立于 1977 年，总部位于韩国首尔，旨在成为车辆和人的终身技术合作伙伴。

现代摩比斯在传感器、控制器的传感器融合和安全控制的软件设计能力方面表现出色。其产品还包括各种电气化部件、制动器、悬架、转向、安全气囊、车灯和汽车电子产品。

摩比斯目前拥有 30,000 多名员工，并在 10 个国家的 30 多个地区进行制造。除了在韩国的研发总部外，摩比斯还在德国、中国、和设有4个技术中心。