保时捷和波音正联手打造豪华的电动垂直起降(VTOL)飞机，供富人飞越交通拥堵的城市。他们是最新宣布要探索有风险和潜在危险的城市空中交通市场的公司。

保时捷和波音已经签署了一项非排他性的谅解备忘录，这意味着他们将寻求合作的方式，但他们并没有被约束成具有约束力的协议。作为合作伙伴关系的一部分，两家公司表示，他们将“组建一支国际团队来应对城市空中交通的各个方面，包括分析高档汽车的市场潜力和可能的用例。”

“溢价”一词似乎表明这将不是大众的“飞行汽车”，考虑到我们在这里谈论保时捷，这是公平的。许多对建立电动飞行出租车网络感兴趣的公司都坚持认为，所有收入水平的人都能够负担得起机票，从而扩大了信誉。但是，考虑到建立支持电动垂直起降(eVTOL)飞机的基础设施(包括着陆板和充电站)所产生的成本，似乎很显然，它将面向非常富有的人销售-至少要开始。

似乎很明显，它将面向非常富有的人进行营销-至少要开始

保时捷，波音公司以及波音公司的子公司Aurora Flight Sciences将共同开发一种豪华的电动飞行汽车，该汽车可以在城市之间短途飞行。Aurora一直在努力测试其第一架自动驾驶飞机。今年早些时候，这辆无人驾驶的汽车垂直起飞，悬停了几秒钟，然后降落在该公司位于弗吉尼亚州马纳萨斯的测试地点。波音公司表示，未来的飞行将对机翼飞行进行前向飞行，以及垂直和前向飞行模式之间的过渡阶段。

波音公司，现在是保时捷，都是数十家追求某种形式的城市空中出租车服务的公司之一。但是，显然，作为世界上最大的航空航天公司之一，波音公司拥有的资源和工程技术实力比大多数人都能更快地将其投入生产。

波音公司并不是唯一对电动飞行感兴趣的航空航天巨头。去年，竞争对手空客在与波音非常相似的试飞中展示了其Vahana eVTOL飞机。但与波音公司不同，空中客车公司计划启动自己的飞行出租车网络。