这是个好消息，首先是：日产Leaf上个月在的累计销量超过100,000单位。同样好消息是，Leaf的销售额同比增长了14%。坏消息是电动汽车的年初至今销售额仍下降了28%。混合动力汽车表示

，自2010年底在首次亮相以来，日产在国内销售了100,241辆Leaf 。是Leaf最大的整体市场，因为该模式已在全球范围内增加了约239,000个单位。已售出近7万张Leafs，而欧洲约有63,000只。

随着Leaf销售量从去年逐渐减少，10月证明是一个相对较好的月份，因为售出的1,412 Leafs比去年同期增长了14%。然而到10月份，Leaf的销售额较上年同期下降了28%，达到10,650套。此外，雪佛兰Volt已经超越了Leaf，成为最畅销的插电式车辆。Volt在7月份超过了10万辆车型，现在已超过107,000辆。

问题是Leaf已经过期了一代升级。当然，2017款车型省去了24千瓦时的电池组选项，因此所有Leaf车型都配备30千瓦时的电池组，配备107英里的单电荷续航。随着雪佛兰然而，Bolt和特斯拉Model 3正在进行中，当涉及单电荷范围数字时，幻数为200。

日产EV和HEV工程全球总监Kazuo Yajima 今年夏天表示，Leaf将获得一个60千瓦时的电池组，可提供200英里的单电荷续航。他只是没说什么时候。