但我们都知道这还没有发生。 由于冠状病毒紧急事件，年度活动被取消。 虽然大多数其他汽车制造商都采用数字方式展示了他们打算在取消的汽车展上展示的展品，但这家日本汽车巨头决定推迟其小型SUV的首次亮相。

该计划是在几个星期或几个月后的一次私人活动中推出丰田迷你SUV，但随着欧洲成为这场大流行病的中心，我们认为这次揭幕将花费比原来的计划更长的时间。 同时，从日本出现了对紧凑交叉的推测渲染。

这种渲染符合丰田在日内瓦车展上发布的剪影形状，同时与Yaris掀背车保持明显的家族相似性，它将与其共享平台。 这款尚未命名的丰田S UV将配备高安装LED大灯和低排列格栅。

正如挑逗者所指出的，该轮廓的特点是一个平坦的屋顶线（以促进足够的后头室）和陡峭的后挡风玻璃。 后筋膜与其相互连接的LED尾灯，很可能符合该品牌的最新SUV。

我们期望内部与其他B-分段丰田产品共享许多常见部件，包括它的掀背兄弟。 考虑到所涉及的交叉将以欧洲作为其主要市场，可以合理地假设它将配备最先进的连接功能和一套先进的司机辅助系统。

新丰田小型SUV的动力将是Yaris熟悉的三缸汽油混合动力系统，可以调整以提供更高的功率和扭矩输出。 还有报道称，丰田汽车将是其部分提供全轮驱动功能的少数车型之一。

丰田紧凑型交叉将与Yaris一起在该公司的法国工厂生产。 丰田预计，到2025年，新车型将占旧大陆销量的30%。 它将与雷诺Captur、日产Juke、雪铁龙C3空中交叉和其他几个紧凑型交叉。

以亚里斯为基地的交叉是否能到达我们的海岸还有待观察。 首先，将该平台本地化将是一项成本密集型的工作，但考虑到该车将定位在利润丰厚的领域(作为KiaSeltos和现代Creta的竞争对手)，这不会是一个糟糕的商业案例。 目前，丰田Kirloskar汽车(Toyota Kirloskar Motor)更专注于推出自己的版本Maruti的Vitara Breza。