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从12月1日起，根据铁道部的相关规定，我国儿童火车票购买身高，将从原来的1.1～1.5米调整为1.2～1.5米；标志着儿童铁路免票身高增长了10厘米；这是1997年12月1日起颁布实施标准13年后首次集中修改。此次规定明确，随同成年人旅行身高1.2～1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票(简称儿童票)；超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票，一般不接受儿童单独旅行。

　　其实早在2008年12月21日，铁道部在《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》里已出台规定，将儿童火车票购买身高由原来的1.1～1.4米调整为1.1～1.5米，并通过媒体向社会做了披露；可惜的是此举措不知为何迟后2年才实施。调查显示，在30年的时间内，我国儿童的平均身高已增长6厘米；随着物质生活水平的提高，儿童身高的环比增长已是不争事实。

　　同时，个体差异、地区差异、遗传差异等影响儿童身高因素的存在，更会导致年龄相同而身高不同的局面；因此，以年龄而非身高为标准既是唯一公平的选择，也是世界各国普遍遵循的国际惯例。可惜的是，我们目前还在“量变”上做探索考量，非在“质变”上做革命化变革。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。