大家好，我是小五，我来为大家解答以上问题。f1 2010mod，f1 2010很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、

1、似乎你是PC的玩家，如果是PS3的，有一个按键是调下次进站的轮胎策略的，你可以去你的OPTIONS里面看看。因为是叫QUICK MENU，有上下左右4个。。。在比赛中按QUICK MENU可以调节赛车的前鼻翼，以及下次进站的轮胎策略。比赛途中唯一能调教的就是赛车的前鼻翼了，如果感觉赛车下压力不够，可以不断的调AERO+，你会在QUICK MENU里面找到。

2、另外，雨天的特性都是差不多的，因为全油门几乎不可能，所以一般都把赛车调成高下压力，低直线速度。

3、摩纳哥跟新加坡比较极端，特别是新加坡，干地也是极高下压力的赛道。所以可以通过练习赛的赛车调教慢慢试。但是要注意，不要一味的追求过弯速度，而在干地改成高下压，低直线速度这种设置，因为调成这种设置的赛车在过弯的时候的确感觉好很多，但直线就会发觉很明显的车速不足，很多人认为直线速度都差不多，所以都忽视了。F1 2010把几个车队的特性都改的特别明显，你可以没事的时候试试，当你改成低直线速度的时候，一辆迈凯轮可以轻而易举的在直到上追上来.

4、以上心得都是用LEGEND的难度体会出来的，希望对你有用

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。