华盛顿州贝尔维尤市今天因其视频分析计划的成功而荣获 2021 年国家道路安全奖，该计划在识别道路安全挑战和衡量道路安全挑战方面取得了重大成功对策的有效性。

交通部长皮特·布蒂吉格( Pete Buttigieg)在谈到贝尔维尤和其他获奖者时说：“祝贺今天的七位获奖者为保护旅行公众所做的出色工作。他们证明我们不缺乏意志力或好主意改善道路安全。”

国家道路安全奖由联邦公路管理局和道路安全基金会联合赞助。该两年一度的计划于 1999 年首次提出，旨在表彰使在道路上实现零死亡和重伤的安全成就。

Bellevue 的视频分析计划通过利用其广泛的交通摄像头网络研究接近碰撞的冲突并确定潜在的对策，采取主动的方法来确定安全改进。这大大减少了识别安全热点和评估可能的补救措施所需的时间——通常从几年到几天。

“感谢联邦公路管理局和道路安全基金会授予此奖项。视频分析是我们到 2030 年消除贝尔维尤街道上致命和严重伤害事故的零愿景努力的一个重要方面，”贝尔维尤Lynne Robinson说。“展望未来，我们相信我们已经建立的技术开发合作伙伴关系以及由此产生的创新意味着最大的回报尚未到来——防止破坏性的崩溃和它们给人们带来的心痛。”

该计划最初是在五年前与微软和华盛顿大学合作推出的。从该试点中汲取的经验教训促成了随后与 Transoft Solutions Inc. 和 Together for Safer Roads 联盟的视频分析合作，然后演变为目前与 Advanced Mobility Analytics Group、Jacobs Engineering 的合作以及与 Microsoft 的重新合作。

智能技术将来自现有交通摄像头的原始视频转换为流量、速度和冲突事件数据，以迅速识别问题和对策，从而产生可衡量的结果。作为视频分析程序如何提高安全性的一个示例，Bellevue将其用于在 124 th Avenue Northeast 和 Northeast Eighth Street(一个量大的十字路口)实施交通信号灯操作变更，随后观察到严重冲突减少了 60%。

国家公路交通安全管理局 和联邦公路管理局的初步数据 显示，尽管疫情导致行驶里程下降了 13.2%，但 2020 年全国仍有 38,680 人死于交通事故。死亡人数比 2019 年增加了 7.2%，达到 2007 年以来的最高水平。

“ Bellevue 的视频分析程序通过快速识别问题区域和快速部署解决方案来挽救生命，”道路安全基金会执行董事Greg Cohen说。“贝尔维尤的未来旅行者，他们的生命和四肢将因这项创新而幸免于难，他们将在不知不觉中感谢该市的交通工程师和规划师。我们敦促全国各地的交通运输部关注贝尔维尤和其他获奖者的创新并复制它们只要有可能。”