长城汽车完成了第一次70MPa的III型气缸测试正在开发的氢技术。这是继3月发布氢能战略后，公司在氢能行业的又一次技术突破，在上海车展上，长城汽车旗下FTXT展示了多项氢能技术和产品应用的创新成果。今年四月。

当前，世界经济和能源行业进入“脱碳时代”，节能环保成为全球趋势，氢能被认为是21世纪最具发展潜力的清洁能源。顺应这一趋势，长城汽车正在采取行动，通过塑造氢“产-储-运-加氢”一体化国际供应链生态，攻克关键技术壁垒，连接上下游产业链，加速氢能的商业规模推广。 '。此外，公司还推出了世界一流的符合车规的“氢动力系统”综合解决方案——氢——柠檬技术，这是长城汽车氢能战略的技术核心，也是公司在LEMON平台内的核心技术线之一。解决方案包括氢燃料电池系统、燃料电池、车载储氢系统及关键零部件。按照目前长城汽车的计划，全球首款基于LEMON Hydrogen技术的C级氢燃料电池SUV将于今年晚些时候上市销售，续航里程为840公里。车载储氢系统及关键部件。按照目前长城汽车的计划，全球首款基于LEMON Hydrogen技术的C级氢燃料电池SUV将于今年晚些时候上市销售，续航里程为840公里。车载储氢系统及关键部件。按照目前长城汽车的计划，全球首款基于LEMON Hydrogen技术的C级氢燃料电池SUV将于今年晚些时候上市销售，续航里程为840公里。

作为首家加入氢能理事会的中国汽车企业，长城汽车于2016年初组建了世界一流的氢能源、燃料电池系统和整车技术研发团队。目前，该团队由来自德国、英国、韩国、和的领先行业专家组成和中国。同时，公司创造了跨越欧洲、北美、亚洲7个国家10个地区的研发环境，为氢能产业的创新奠定了坚实的基础。为满足全产业链研发需求，长城汽车累计投入20亿元，未来3年将再投入30亿元用于氢能研发，实现1万辆的产能。并成为该领域的龙头企业。

为充分满足低碳环保的要求，并以“过度投资”的研发理念为指导，长城汽车不断加大氢能技术、基于新型能源的电池技术的研发力度。等未来清洁技术，积极践行社会和环境责任，以“绿色+智慧”出行理念为全球用户提供服务。公司的目标是打造产业链环保生态，“以氢能为基础，构建可持续发展的美丽社会”。