对于希望在购买新车时省心但定价与购买二手车更接近的购车者来说，经过认证的二手 (CPO) 车辆是一个很好的解决方案。CPO 车辆是经过严格检查后获得汽车制造商认证的二手车型，具有额外的工厂支持保修等保障措施和其他优势。由于几乎每个汽车制造商都提供 CPO 计划，消费者可能很难知道哪些品牌提供的好处最多。由于并非所有 CPO 计划都是平等的，因此 Autotrader 的专家最近评估了市场上的所有 CPO 计划，并确定了目前提供2021 年最佳 CPO 计划的汽车制造商 是雷克萨斯(属于豪华品牌)和起亚(属于非豪华品牌)。

不同的汽车制造商对其 CPO 计划有不同的标准，但大多数经过认证的车辆的里程数较低且车型年数较新。除了工厂支持的额外保修范围外，CPO 车辆还可以提供各种增值服务，例如特殊融资、24 小时路边援助、免费定期维护访问、维修期间免费借用汽车、行程中断报销等。尽管保修和其他福利的细节因品牌而异，但每个汽车制造商的 CPO 计划背后的理念都是一样的：提供一些额外的保护和安心。虽然购买 CPO 的成本要高一些，但对于许多二手车买家来说，这笔钱花得很值。

Autotrader 的专家确定了目前提供 2021 年最佳 CPO 计划的汽车制造商。

“随着不断增加和新的汽车库存稀缺的二手车的价格，现在它使一个很大的意义考虑认证的二手汽车或卡车，说：”布赖恩·穆迪，为Autotrader执行主编。“Autotrader 预计，在 2021 年剩余时间里，二手车的价格仍将高于往常，因此典型的二手车价格与 CPO 价格之间的差距正在缩小。购物者可以将这些当前的市场状况视为一种优势，因为购买 CPO除了购买未经认证的二手车之外，还包括多项好处。”

在评估了目前市场上每个可用的 CPO 计划后，雷克萨斯和起亚分别成为豪华和非豪华品牌中的佼佼者。

Autotrader 的 2021 年最佳认证二手奢侈品计划：Lexus L/Certified 达到

所有高调，Lexus L/Certified 在豪华 CPO 计划中处于领先地位，因为其附加的 CPO 保修没有里程上限，此外还有程序的其他强大功能。要获得雷克萨斯 L/Certified 的资格，车辆的车龄不得超过 6 年，里程表上的里程数不得超过 70,000 英里，通过工厂监督的 161 点检查，并且拥有干净的车辆历史报告。

L/Certified 因其 CPO 保修而脱颖而出，在其原始四年/50,000 英里新车保修的剩余部分增加了两年无限里程保修。从新车购买之日起，总共有 6 年/无限英里有限的保险杠到保险杠和动力系统覆盖。雷克萨斯 L/Certified 计划的其他亮点包括：24 小时路边援助、维修期间承保的借用汽车以及提供膳食补偿、租车(每天50美元，最多五天)和住宿(高达200 $每晚长达三夜)。额外的福利是四次定期维护访问。

Autotrader 2021 年最佳认证二手非豪华车计划：起亚认证二手车

在权衡起亚 CPO 计划的各个方面后，在竞争激烈的市场中，它在非豪华汽车制造商中名列前茅。起亚出色的动力总成保修以及 CPO 覆盖范围可转让这一事实使该品牌在竞争中脱颖而出，赢得了今年的荣誉。起亚的 CPO 保险可以转给另一位私人车主，费用为 40 美元。要获得起亚 CPO 计划的资格，二手车或 SUV 的车龄必须不超过 5 年，里程表上的里程数不超过 60,000 英里，通过 173 点检查，并且拥有干净的车辆历史报告。

起亚的 CPO 计划因其行业领先的 10 年/100,000 英里动力总成保修而脱颖而出。当起亚车型从其原车主手中交付时，其动力总成保修将减少至自新车购买之日起 5 年/60,000 英里。但是，起亚为其 CPO 汽车和 SUV 恢复了最初的 10 年/100,000 英里动力总成保修。此外，起亚为其 CPO 车辆提供从 CPO 销售日期开始的为期一年/12,000 英里的有限保险杠对保险杠保修(每次维修需要50 美元的免赔额)。除了额外的保修范围外，起亚的额外 CPO 计划福利包括：24 小时路边援助、最多 10 天的汽车租赁津贴(每天35美元用于承保维修)、有限的行程中断补偿，最多可达五天500 美元，以及三个月的卫星广播订阅。

Autotrader 根据一系列因素确定了 2021 年最佳豪华和最佳非豪华 CPO 计划，包括动力总成保修期限、可用库存、保险杠对保险杠的保修范围、特殊融资条款、最高数量和尽可能广泛的 CPO 车辆类型和当前列出的待售价格范围，以及易于理解的整体保修。