在这个正是日新月异的时代，飞黄腾达的时代，人类的科技、生活已经在近几年快速的进入快车道，在这年头有台电脑、手机已不是稀奇的事，因为几乎每家每户都会有电脑，电脑仿佛将我们彼此链接在一起，下面分析一片关于电脑与手机各种新型科技产品的文章供大家阅读。

芬兰硬件制造商VarjoTechnologiesOy今天宣布即将发布其下一个高保真增强现实耳机，XR-1开发人员版。

这一发布是在圣克拉拉增强世界博览会上宣布的，此前瓦乔在2月份推出了一款功能极其强大的虚拟现实耳机，其售价为6000$，配有VR-1。 新的releaseup将其能力升级到混合现实的领域，目的是使虚拟与现实本身无法区分。

Varjo的联合创始人兼首席产品官Urho Konttori说：“XR-1带来了一切便利，既能看到你的身体，也能看到你周围的并且能够在设计虚拟对象或环境时观察你的同事。

根据Konttori的说法，XR-1是世界上唯一一个能够使用所谓的“硬AR”进行集成眼睛跟踪的真实感图像质量的耳机。这种能力被描述为一种无法分辨AR元素和护目镜使用者看到的真实物体之间的区别的方法。

这将XR-1与微软HoloLens技术等产品区别开来，该技术将透明的或“幽灵”的物体投射到观众的视野上。

利用VR-1和双12百万像素正面相机的高分辨率前板显示，XR-1使真实感成为可能。 相机的工作是数字化世界和创造一个广泛的视角虚拟环境，同时磨损，然后计算机生成的图形投影到该世界与可见物体相同的保真度。

有了这项技术，虚拟物体就会像任何其他物体一样真实地出现，投下适当的阴影，甚至根据周围的环境照亮自己。 黑色物体会出现真正的黑色，固体物体出现实际上是不透明的，透明的物体会折射出它们背后的现实世界的光。

“XR-1可以显示混合现实和真实的生活保真度，你只能通过视频通过，”康托里说。 “像HoloLens这样的光学透视系统完全不可能实现逼真的混合现实。

汽车制造商沃尔沃集团与Varjo合作，以利用其技术帮助更好地设计和理解其汽车。 有了这个硬件，工程师可以在路上测试虚拟汽车的设计。 根据Varjo的说法，沃尔沃汽车自2018年夏天以来一直在使用XR-1原型..

沃尔沃的工程师们一直在驾驶真正的汽车，同时戴着XR-1耳机。 这允许他们在测试驱动器的中间添加真实感的虚拟元素，以便创建场景-例如汽车的新部件、仪表板元素和挡风玻璃的更改。

有了XR-1，也有可能增加虚拟汽车和道路危险，如虚拟驼鹿的道路现实主义。 因为这些元素是虚拟的，而不是真实的，这意味着当一个安全特性或用户无法避免其他汽车或危险时，就没有危险。 沃尔沃表示，这导致了更快的测试周转，最终导致了更安全的汽车。

沃尔沃汽车(Volvo Cars)首席技术官亨利克？格林(Henrik Green)表示：“有了Varjo XR-1，我们就可以开始评估设计和技术，而它们实际上还在画板上。 “我们可以在路上立即测试概念，而不是通常的静态评价新产品和新想法的方式。 这种方法通过更早地清除设计和开发过程中的瓶颈，提供了相当大的潜在成本节约。

关于XR-1的更多细节，如何与VR-1进行比较，以及用户对它的外观的视觉演示，可在Varjo的网站上查阅。

该公司没有公布耳机将花费多少的细节，但它可能是昂贵的，如果VR-1的$5，995的价格标签是任何迹象。