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实现按需乘乘电气化和加速零排放运输

导读 最大的电动汽车公共快速充电网络EVgo,也是唯一一个由100%可再生能源供电的电动汽车,宣布推出一项新的EV电动车折扣优惠计划两家公司都在努

最大的电动汽车公共快速充电网络EVgo,也是唯一一个由100%可再生能源供电的电动汽车,宣布推出一项新的EV电动车折扣优惠计划两家公司都在努力加快采用零排放交通的方式,从而成为Uber平台上的驱动程序。

作为共同的可持续发展使命的一部分,两家公司正在共同努力,为Uber驾驶员增加对EVgo网络的访问,并鼓励大规模采用电动汽车。

可持续发展是一项团队运动,并且通过此类合作伙伴关系为零排放铺平了道路。

优步和乘车司机通常在很大程度上依靠公共收费,因为他们大部分时间不在路上,并且远离住宅收费选择。

由EVgo运营的最大的公共快速充电网络,价格更低廉,可帮助驾驶员解决使用电动汽车的主要障碍。根据2019年EVgo的研究,每周花费40个小时以上驾驶的乘车共享驾驶员的里程数比普通EV所有者高出3-7倍,在某些情况下要求他们每天多次充电。此外,拼车司机需要更多的城市快速充电解决方案,他们可以在家中外出使用。随着驾驶员寻求负担得起的方式过渡到电动汽车,许多人(例如租车者)将面临有限的家庭充电选择,并且每天都无法完全充电。出租家庭占所有住房单位的36%,并且往往缺乏在家中或近距离充电的机会。

这项新计划将于今天正式上线,可让EVer司机根据其Uber Pro身份获得折扣价,免除月租费并在EVgo的800多个快速充电地点扩展了会话时间限制。

对乘车司机收取更多的费用意味着更大的影响。最近发表的研究表明, 与普通车主相比,使用率更高的驾驶员(如乘车共享网络上的驾驶员)可以向电动汽车公平过渡时,社区可以实现三倍的节能减排。运输产生的温室气体(GHG)排放量约占温室气体总排放量的28%,使其成为排放量的最大贡献者。电动化的乘车共享不仅使道路上行驶里程最高的车辆脱碳,而且还为提高骑乘者对电动汽车的意识提供了机会。

2020年9月上旬,Uber宣布了其成为零排放出行平台的承诺,其中包括多项关键行动,其中包括8亿美元的资源,以帮助到2025年成千上万的驾驶员向EV过渡,以及扩展“ Uber Green ”。给骑手提供了选择电动还是混合动力的选择。

EVgo首席执行官Cathy Zoi表示:“将Uber在乘车和送餐方面的影响力与EVgo的全国充电基础设施网络相结合,为鼓励更快地采用EV提供了巨大的机会。” “我们期待借助EVgo不断发展的网络,在Uber平台上为驾驶员提供快速便捷的充电。”

优步集团可持续发展政策负责人亚当·格罗米斯(Adam Gromis)说:“可持续发展是一项团队运动,而零排放之路正在通过这样的合作伙伴关系奠定。” “在更多地方使EV充电通道更容易接近,这是使乘车行业电气化并帮助驾驶员过渡到无碳选择的关键一步。”