星巴克CEO乘公务机通勤引争议

星巴克新任CEO布莱恩·尼科尔的通勤方式近日成为公众关注焦点。尼科尔计划从位于加州的家出发，利用公司公务机前往位于西雅图的总部，这一安排覆盖约1600公里的距离，预计他每周至少有三天会在西雅图办公。公司还会为他在加州设置一个小型办公室作为补充。尼科尔的薪酬待遇包括160万美元的基本年薪，以及可能获得的720万美元绩效奖金和价值2300万美元的公司股票。

这一决策在社交媒体上引起了广泛争议，不少网友指出，尼科尔的长途公务机通勤与星巴克一向倡导的环境保护理念不符。参考联合国2021年的报告，全球1%最富裕人群的碳足迹是底层50%人口的两倍之多，这一对比加剧了公众对尼科尔通勤方式的批评。有评论犀利地指出，星巴克在减少塑料吸管使用的同时，其CEO却以高碳排放的方式上下班。

然而，星巴克推行的灵活工作制度背后，有着吸引并保留高端人才的战略考量。尼科尔在先前执掌齐波特尔墨西哥玉米煎饼连锁店时，成功带领公司走出困境并实现显著增长，星巴克此番特别安排被视为吸引尼科尔加盟的重要条件。业界专家预测，在全球范围内的人才竞争中，为高层管理者提供灵活工作环境的做法或将逐渐增多。