8月21日，小米集团公布了其第二季度的业绩报告。报告显示，该季度公司营业收入达到888.9亿元，同比增长32%，超出市场预期的868.5亿元。净利润方面，实现了51亿元，远高于市场预测的38.4亿元。非国际财务报告准则下的净利为61.8亿元，同比增长20.1%。

在业务板块方面，二季度内，小米的手机与AIoT业务合共创造了825亿元的收入，而智能电动汽车等新业务领域则贡献了64亿元的收入。然而，新业务部门在调整后净亏损为18亿元。此外，海外市场的强劲表现继续，本季度收入为381亿元，占总营收的42.8%。

同期，小米在智能电动汽车领域的进展显著，其Xiaomi SU7系列车型第二季度共交付了27,307辆。公司预计将在2024年11月前提前达成Xiaomi SU7系列累计交付10万辆的目标，并设定了全年累计交付12万辆的新里程碑。截至6月30日，小米已在国内30个城市开设了87家汽车销售门店。

伴随财报公布，Xiaomi SU7的平均售价及盈利情况也浮出水面。以64亿元的收入除以27,307辆的销量计算，每辆SU7的平均售价约为23.47万元，这一价格接近SU7 Pro版的定价范围。另外，若将全部18亿元的亏损分摊至这27,307辆车上，平均每辆车的亏损超过6.6万元。但考虑到部分固定投资将服务于未来更多的车辆生产，随着交付量的增加，预期SU7的亏损状况将会有所改善。