本田飞度6月销量仅961台

汽车行业的“新四化”趋势正悄然重塑市场格局，传统合资品牌遭遇了前所未有的挑战，即便是本田这样的强者也不例外。广汽本田公布的最新数据显示，其六月份销量仅为34,350辆，与去年同月的60,628辆成绩相比，大幅下滑43.34%。这已是自2024年以来，连续第六个月销量呈现下滑态势。今年上半年总销量约为20.79万辆，与去年同期相比减少28.28%。

在车型表现上，雅阁依然是广汽本田的明星产品，六月销量维持在万台水平，上半年累计售出超过6.6万辆，但为了应对自主品牌竞争，不得不采用降价促销策略，优惠幅度甚至达到数万元。另一款主力车型皓影，尽管六月销量下滑，但上半年累计销量同比增长，显示出一定的市场韧性。

相比之下，小型SUV缤智的销售情况堪忧，六月仅售出860辆，上半年累计销量仅1.1万辆，远不及历史高点。而一度被热捧的飞度，今年销量同样惨淡，上半年累计未过万，较去年明显下滑。

广汽本田在新能源领域的进展也并不顺利。尽管早年间推出了i-MMD双电机混合动力系统，并应用于雅阁、皓影等车型，同时上市了极湃系列纯电动车，但由于性价比等因素，新能源车型销量不尽人意，新推出的极湃2在六月仅卖出435辆。

广汽本田拥有与行业前沿技术比肩的i-MMD混动系统和e:NP极湃纯电平台，理论上具备突破现有困境的能力。然而，其市场表现平平，部分原因可能在于产品定价和营销策略。燃油车型虽有大幅度终端优惠，新能源车型相比国产竞品仍显性价比不足。因此，提升产品竞争力和加强品牌传播，尤其是新能源产品的技术和优势宣传，对于扭转局势至关重要。

当前，广汽本田面临销量增长的严峻考验。除继续在燃油车领域实施价格策略外，加速新能源市场的布局成为当务之急。其后续动态值得关注。

本田飞度6月销量仅961台。