两名NASA宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯搭乘波音“星际客机”前往国际空间站后，因飞船持续遇到技术难题，他们的返回地球日期已被多次推迟，目前处于无限期延长状态。原计划6月13日完成一周任务后返航，但因“星际客机”遭遇氦气泄漏等问题，NASA最初预计的最早返回日期6月26日也未能实现。地面团队正持续评估飞船状况，以确定安全返回的时机。

波音公司因其飞船频繁出现问题遭受广泛批评，而这仅是其众多挑战之一。近期的载人飞行任务中，在25小时的飞行里，航天器的推进系统检测到氦气泄漏，迫使NASA为了给工程师更多时间解决问题，延长了宇航员在空间站的停留时间。波音项目经理马克·纳皮表示，虽然他们能控制氦气泄漏的情况，但仍需调查泄漏的具体原因，意味着多数问题仅得到部分解决。

波音“星际客机”的困境并非初次显现，项目自启动以来便面临一系列延误和技术挫折。相比SpaceX的龙飞船成功执行了多次载人飞行任务，“星际客机”却步履蹒跚。其首次不载人试飞因软件故障失败，后续又经历了多次故障和推迟，导致成本大幅超出原定的45亿美元预算。即便如此，NASA和波音在本次发射前知晓存在泄漏问题，评估后认为不影响发射，但多重故障最终迫使原定一周的任务延长。

当前，“星际客机”停靠在国际空间站，工程师们正紧张工作，针对包括氦气泄漏和推进器故障在内的关键问题进行评估。虽然空间站物资充足，不必急于将宇航员送回，但考虑到飞船与空间站对接的窗口限制，安全返回的时间压力日益增加。NASA商业乘员计划经理史蒂夫·斯蒂奇表达了对“星际客机”问题解决的信心，强调团队正谨慎行事，飞船在空间站的表现仍给予了一定的正面反馈。