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专家称商飞将在15年内与波音空客展开竞争 挑战巨头垄断

导读 第80届国际航空运输协会年会与2024年世界航空运输峰会于6月2日至4日在迪拜举办。会议期间,针对全球航空业供应链的紧绷态势或将延续至2027...

第80届国际航空运输协会年会与2024年世界航空运输峰会于6月2日至4日在迪拜举办。会议期间,针对全球航空业供应链的紧绷态势或将延续至2027年的讨论,国际航空运输协会理事长威利·沃尔什提到了中国商飞公司的崛起。沃尔什表示,尽管中国商飞要在全球范围内成为真正对手尚需时日,但基于他对中国人坚定不移追求目标的认识,他深信中国这家飞机制造商终将取得成功。

沃尔什预测,在接下来的10到15年间,中国商飞有望与航空制造业的两大西方巨头——美国波音和欧洲空客并驾齐驱,打破双头垄断格局。他强调,随着中国商飞的C919大型客机进入民用市场并展开海外演示飞行,为航空公司提供了新的选项,对全球航空业发展具有重要意义。沃尔什在访问中国商飞并考察了已在国内商业运营的C919后表示,该机型在国内获得的大量订单,证明了中国大飞机市场的广阔前景和巨大潜力。

然而,《国家报》指出,中国商飞欲在国际市场占据一席之地,还需跨越获得欧美航空安全机构适航认证的难关,这无疑是一大挑战且需时日。沃尔什建议,鉴于中国市场庞大的规模,中国商飞可先专注于国内,利用国内航空公司和租赁公司的大量需求,逐步建立坚实基础,未来再图国际扩张。

沃尔什虽承认这将是个漫长的过程,但他坚信中国商飞将不负众望,不仅在国内市场站稳脚跟,还将强势进军国际舞台。他补充说,中国商飞展现的雄心壮志令人鼓舞,而从过往经验看,一旦中国人树立了目标,便会全力以赴直至达成。