下冻雨火车一路火花带闪电是为何? 铁路回应：因冻雨产生的“拉弧现象”今天的关注度非常高，直接上了热搜榜，那么具体的是什么情况呢，大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧。

【下冻雨火车一路火花带闪电是为何?】铁路回应：因冻雨产生的“拉弧现象”。

问：铁路部门如何应对？

答：1、进行除冰作业。武汉局集团公司组织2000多名工作人员对接触网、线路、道岔等设备进行24小时扫雪除冰。铁路供电部门组织职工第一时间利用除冰杆进行人工除冰，电务部门通过人工清扫的方式清除道岔夹缝周围表层积雪，同时采用喷枪融化、铁铲铲除等方式清理覆盖道岔、钢轨的冰层。

2、及时排查隐患。供电、电务部门全面排查设备设施状态，特别是加强对接触网、道岔、转辙机等设备的隐患排查；机务部门对受电弓进行重点检查，对有磨耗、拉弧烧损不符合要求的滑板条进行更换。

3、增加备用内燃机车。机务部门安排48台内燃机车随时待命，做好应急牵引。

4、增加人员值守。针对汉宜、汉十等客流量较大的乘务区段，客运部门在汉口、襄阳东、宜昌东等站留足备班人员，充分做好应对大客流准备。

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