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山东最受争议的高铁 终于开建了 全长约268.564公里

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山东最受争议的高铁 终于开建了 全长约268.564公里今天的关注度非常高,直接上了热搜榜,那么具体的是什么情况呢,大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧。

1、【山东最受争议的高铁 终于开建了】近日,曾因高铁建设与经济地位不匹配而受争议的山东高铁,在搁置多年后再次开建了。

2、据了解,全长约268.564公里的济枣高铁于山东的中南部,北起济南枢纽历城站,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区,而全线共设了10个车站,设计行车速度有350公里/小时。

3、对此,国家发改委综合运输研究所交通运输咨询研究中心的主任向爱兵表示,时速350公里/小时高标准建设的济枣高铁在功能定位上属城际铁路。

4、而城际铁路通道经济更加强调城市群内城市间的功能互补、产业协同以及沿线枢纽场站综合开发、文旅商贸产业潜力释放等。

5、还表示,如何为城际铁路通道的经济要素集聚功能和枢纽产业辐射起带动作用,是济枣高铁当前和未来不得不面对的重大问题。

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