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宝骏510怎么样调主驾座椅高低(宝骏510怎么样)

导读 大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。宝骏510怎么样调主驾座椅高低,宝骏510怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!车内异...

大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。宝骏510怎么样调主驾座椅高低,宝骏510怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

车内异味太重

这款车的车内内饰布置塑料感极强,整体质感不是很好,而且最让人不能接受的就是车内异味真的非常大,即使是一款行驶了5000公里,算得上是老车的宝骏510,其内部异味仍很大,长久待在车内会非常不舒服。并且有车主对宝骏510的内部做过检测,其内部甲醛和其它挥发性有害物质都都出现少量的超标。

2.细节处理一般,车身缝隙有点大

宝骏510从整体来看,是一款能够让人眼球一辆的汽车。但细节处理不到位,太粗糙。其内部和外观的缝隙很大,整体上做工很差。在经过坑洼不平的路面时,整个车就像一台”拖拉机“一样,到处都在发出异响。并且受到缝隙大,做工不讲究的影响,宝骏510的隔音效果也非常差,基本上起不到隔音的作用,在高速行车时风噪很大,让人难以忍受。

3.车身质量低

宝骏510虽然看起来性价比很高,但是实际上也是因为受到价格的影响,因此存在偷工减料的行为。宝骏510的车身钢板厚度较薄,是按照最薄车身要求设计,并且漆面非常的薄,轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。所以这款车的车身的质量安全,耐用性都远远低于其它汽车,这让车主们在后期的维护上要大费周章,确实是一个非常值得提升的地方。

4.换挡困难

宝骏510的手动挡存在一档难挂的现象,这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版,有存在换挡顿挫感强烈。作为一款低端SUV,宝骏510为了尽可能的节约成本,打价格战,其所搭载的变速箱,其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱,如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话,相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决,但是同时其成本也会直线上升。因为偶尔存在换挡后实际上未成功换挡的情况,因此这个缺陷一直被车主们吐槽,车主们都表示难以忍受。

5.动力不足

对于一款SUV车型来说动力是非常重要的,毕竟选择一款SUV车型更多的是满足家用的需求,但是宝骏510在动力方面表现一般,宝骏510全系标配的是1.5L发动机,随之匹配的是手动和AMT变速箱,在动力方面参数方面,最大马力112匹,最大扭矩146.5NM,在参数方面对于一款小型SUV也只是勉强够用的,在实际的驾驶当中,动力还是差强人意,首先在起步的时候稍肉,如果满载的时候情况更加的明显,而且不少车主反馈车速到达一百以后提速会很慢,爬山路发动机会有一种撕心裂肺的低吼,感觉很难爬上去一样,费劲

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。