渝万城际铁路何时提速改造(渝万城际铁路站点)
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2、 渝万城际高铁沿途设6个车站,若达到预定时速,两地通达仅45分钟
3、 2010年10月23日,中铁二院重庆公司正式挂牌成立,成为我市首家集铁路勘察、设计、施工、运营为一体的企业。公司承担的重庆至万州高速铁路(也称“渝万城际高铁”),沿途将设6个车站,若达到预定时速,两地通达时间仅需45分钟。
4、 从龙头寺火车站出发
5、 挂牌成立的中铁二院重庆分公司,前身是铁道部第二勘察设计院重庆设计处。曾参与过我市多条重要铁路,以及轻轨二、三号线的勘察设计。公司原址在渝中区上清寺,昨日正式迁往龙头寺长途汽车站旁。
6、 中铁二院重庆公司是重庆至万州铁路客运专线的主体设计单位,这条铁路也是全线在重庆境内的首条“高速铁路”。
7、 线路从重庆北站(龙头寺火车站)出发,沿渝利铁路并行,向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州北站。线路正线长约247.369公里,从重庆北站出发后,沿途设了6个火车站,分别位于渝北复盛—长寿—长寿湖—垫江—梁平—万州。
8、 预计明年正式修建
9、 重庆至万州高速铁路,速度目标值350公里/小时。设计列车追踪间隔为3分钟,这意味着,设计的最短间隔可达到每3分钟发一趟列车(具体发班、间隔要看通车后的实际需求)。建成后,如果能达到350公里的设计时速,从重庆到万州将不到45分钟。
10、 铁路啥时开始修?相关人士透露,预计今年进行开工准备,明年进场正式修建,有望在2014年建成。
11、 4年后,在重庆主城工作、家在万州,搭高速铁路上下班,也是可能实现的。
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