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为更安全的驾驶记录提供更昂贵的保费违反逻辑

导读 汽车保险购买者是否需要缴纳年龄税?来自汽车保险比较和购买应用Jerry的新数据表明,某些州可能存在这种情况。最年轻和最年长的司机 Z 世

汽车保险购买者是否需要缴纳年龄税?来自汽车保险比较和购买应用Jerry的新数据表明,某些州可能存在这种情况。最年轻和最年长的司机 Z 世代和婴儿潮一代受这些发现的影响最大。

“汽车保险费违反常识,”杰瑞数据分析师拉克希米·艾扬格 (Lakshmi Iyengar) 说。“在审查保险费中最重要的因素之一违规行为时,数据显示,无论违规行为如何,两代人的定价往往更高——Z世代和婴儿潮一代。”

Z 世代司机每月必须比千禧一代司机多工作 8 小时才能支付每月的汽车保险费。

Z世代影响

Jerry 检查了全美超过 100 万份自保客户的汽车保险费报价,发现在 17 个州的 Z 世代司机支付的汽车保险费高于千禧一代,尽管他们的驾驶违规频率相同或更少。根据疾病预防控制中心的说法,青少年司机发生车祸的风险高于任何其他年龄组,而年轻司机被认为风险更大。但来自 Jerry 的新数据显示,与千禧一代相比,年龄在 17 至 24 岁之间的 Z 世代司机的驾驶违规频率相同或更低。这些州不受任何特定地区的约束,这表明年龄是保费成本的决定因素。

从全国平均水平来看,Z 世代和千禧一代司机的违规率相当(分别为 25% 和 24%)。然而,Z 世代司机的平均汽车保险费为 314美元,这比千禧一代司机的平均保费高出 54美元,后者平均每月支付260美元。根据联邦最低工资,这意味着 Z 世代司机每月必须比千禧一代司机多工作 8 小时才能支付每月的汽车保险费。

马里兰州是一个特别极端的例子。Z 世代司机违规率仅比千禧一代司机高 0.55%,但 Z 世代司机每月平均比该州的千禧一代司机多支付150美元。马里兰州的最低工资为 11.75 美元这一事实使情况更加复杂。这意味着,如果 Z 世代的普通司机从事最低工资的工作,他们将需要工作一整周(40 小时)来支付每月的汽车保险费。