极品共享最好的演艺道路，法律NSX如初，限量生产2022 NSX S型超级跑车的第一个一瞥。由于该品牌对精密制造性能的坚定承诺，NSX Type S 将讴歌尖端电动超级跑车本已令人印象深刻的性能提升到新的水平，提供更大的动力、更快的加速、更敏锐的操控性和更情绪化的驾驶体验。

在俄亥俄州性能制造中心生产的每辆 2022 年讴歌 NSX都将是限量版 S 型车型，由超级跑车的双涡轮增压 V6 和运动混合动力 SH-AWD® 系统的增强版提供动力。为庆祝 NSX 生产的最后一年，这些独家超级跑车将在全球范围内仅发售 350辆，而在仅提供 300辆，这标志着 NSX Type S 首次在以外地区销售。限量版超级跑车将于8 月 12 日起在Acura.com/NSX 上接受客户订单。

在 NSX 庆祝其最后一年生产的同时，讴歌将继续追求电气化时代的跑车。“讴歌是一个性能品牌，一个爱好者的公司，我们将继续前行，积极探索电气化时代的下一代跑车应该是什么。” 副总裁兼讴歌品牌官Jon Ikeda说。

与其前身一样，第二代 NSX 突破了工程的界限，重新调整了对跑车动力学的期望。NSX 是第一款使用三个电动机来增强驾驶体验的各个方面的超级跑车。NSX 推出了多项行业首创，包括在超级跑车的多材料空间框架中使用烧蚀铸造，以及世界上第一个也是唯一一个用于乘用车的 9 速双离合变速器 (DCT)。

继 2016 年推出后，NSX 被评为Road & Track “年度性能车”和汽车杂志“全明星”冠军。NSX再次被Motor Trend评选为2020年“最佳混合动力汽车”，再次肯定了其在市场上的领先地位。

第二代 NSX 在赛道上也占据主导地位，NSX GT3 Evo 赢得了 2019 年和 2020 年 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛 GTD 级别的冠军，以及 2019 年 Super GT 车手和制造商在GT300 级别的冠军。NSX 目前还保持着由James Robinson于 2020 年创造的 Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb Time Attack 1 组的混合动力记录，以及由Peter Cunningham于 2019 年创造的长滩街道赛道大奖赛的量产车记录.

讴歌全国销售助理副总裁Emile Korkor表示：“NSX 在将讴歌重新确立为高性能品牌和 Type S 回归方面发挥了关键作用。 “我们已经看到了市场上的巨大热情，但我们还没有完成;随着 Type S 成为整个 Acura 产品线性能的巅峰表现，还有更多的事情发生。”

总产量上限为 350 辆，NSX Type S 的一年运行注定会加入独特且具有收藏价值的第一代 NSX 车型的行列，例如1999 NSX Zanardi Edition (生产 51辆)和国内市场的变种，如NSX-R(1992 年至 1995 年间生产了 483 辆)、NSX S 型(1997 年至 2001 年间生产了 209 辆)和 NSX S-Zero 型(1997 年至 2001 年间共生产了 30 辆)。迄今为止，第二代 NSX 在的销量总计超过 1500 辆，全球销量超过 2500 辆。

NSX Type S 是讴歌今年推出的第三款 Type S 变体，与新款 TLX Type S 运动型轿车和即将推出的 MDX Type S 三排 SUV 一起，将其产品的性能推向了新的高度。