这是前美洲虎设计总监伊恩·卡勒姆(Ian Callum)笔下的第一个项目。伊恩·卡勒姆(Ian Callum)于今年夏天独奏并成立了自己的设计公司和少量工程咨询公司。以名字命名的卡勒姆(Callum)现在已经公开了其首款汽车-由R-Reforged委托并由阿斯顿·马丁(Aston Martin)完全认可的阿斯顿·马丁Vanquish 25。

这是一个有趣的前景，因为它使原始设计师能够摆脱其漫长而多样的简历中他最独特的模型之一。很少有设计师喜欢这种奢侈品。小批量生产仅会生产25辆V12，每辆V12都会对客户自己的汽车或为他们提供的汽车进行一系列设计调整。

Callum声称进行了100多次更改，从较低的行驶高度10毫米到新的20英寸合金轮圈，从新的复合材料车窗框到前后改型的碳纤维保险杠。它是细节部分，但全部加起来，也不只是外观上的更改-底盘和引擎也进行了重大修改。

Callum的Aston Martin Vanquish 25

卡勒姆(那人)说：“我们已经解决了许多我们认为值得重新审视的领域。” 包括立场在内的整体影响赋予了汽车新的生命。运用我们平衡形式和功能的设计理念，我们最终获得了胜利。”

最初的520bhp V12通过新的排气和呼吸装置进行了改装，可产生额外的60bhp。可以选择手动或六速自动变速箱，并且刹车感觉-最初的Vanquish的一个弱点-据说可以大大改善。

但是，等等... Ian Callum于2019年7月才离开Jaguar。他怎么有时间这么快地从事这个项目?

好点子。可以公平地说，卡勒姆在这个项目中发挥了较小的作用，在过去的18个月中，R-Reforged领导了该项目，R-Reforged是瑞士赛车队AF Racing的一部分，该团队负责阿斯顿·马丁(Aston Martin)的DTM赛车工作，并且还参与了阿斯顿(Aston)的新赛车中置引擎的超级跑车和女武神。

这就解释了为什么阿斯顿·马丁给予该项目以祝福。“我喜欢Callum团队的第一个项目是基于Ian设计的原始V12 Vanquish，”盖登公司执行副总裁Marek Reichman说。“阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)为伊恩(Ian)时代创造的赛车感到非常自豪，它们是我们传承和发展的重要组成部分。”