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1、悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

2、一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。

3、非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。

4、独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。

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