压力调节器原理(压力调节器)
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1、一、作用
2、压力调节器具有压力调节和稳定压力的作用,将喷油器的燃油压力控制在324kPa(3.3kgf/cm2)(视发动机型号不同,具体压力值也会有不同)。
3、此外,压力调节器能像燃油泵的单向阀一样,维持燃油管里的残余压力。
4、二、调节方法
5、(1)第一种
6、这种燃油调节方法是将燃油压力控制在一个恒定的压力值。
7、当燃油压力超过压力调节器的弹簧的压力时,阀门开启,使燃油回流到燃油箱并调节压力。
8、(2)第二种
9、这种燃油调节方法中,装备有一个高压油管,它持续调节燃油压力,使燃油压力高于歧管压力产生的一个固定压力。
10、其基本工作原理与第一种燃油调节方法相同,但由于歧管真空被作用于膜片的上腔,燃油压力就通过阀门开启时,根据歧管压力改变燃油压力进行控制,燃油通过回油管流回燃油箱。
11、汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件,属于电控发动机的燃油供给系统。
12、参考资料
13、搜狗百科:https://baike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%87%83%E6%B2%B9%E5%8E%8B%E5%8A%9B%E8%B0%83%E8%8A%82%E5%99%A8/6833483
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