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全国仍有超1400万人口承受极端通勤每天通勤时长一小时打工人真的太难了 具体是啥状况呢

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今天“【全国仍有超1400万人口承受极端通勤,每天通勤时长一小时打工人真的太难了 具体是啥状况呢】”在全网搜索度非常高,直接上了全网的热搜榜,大家可以一起来看看具体都是怎么状况吧!

1、【全国仍有超1400万人口承受极端通勤,每天通勤时长一小时打工人真的太难了】近日,有报告显示,在全国8个人口超千万的超大城市中,过去一年里,除了武汉,其余七城60分钟以上“极端通勤”比重没有新增。对于上班族来说,每天超过半个小时的通勤真的很让人崩溃。

2、报告以全国45个轨道运行城市为监测对象,将超过60分钟划定为极端通勤,用于反映城市职住空间的分离;将5公里内通勤是“幸福通勤”的更大阈值,用于反映城市就近职住人口占比。

3、报告显示:一线城市45分钟内通勤有所改善,通勤半径维持稳定;二三线城市中,西安、杭州、合肥、南昌“幸福通勤”比例显著下降,才从特大城市晋升为超大城市的武汉,60分钟以上极端通勤比例超过一线城市深圳,平均通勤距离则首次超过9公里。

4、相较于城市平均水平,新就业大学生群体平均通勤时间更长,通勤更依赖轨道。在2010~2020年大学毕业生人口增量最多的16个城市中,去年,北京、上海和重庆25岁以下职场新人群体通勤距离超过10公里,超4成职场新人居住在轨道车站800米范围,80%职场新人单程通勤时间在45分钟内。

5、过去一年里,在全国45个轨道运行城市中,仅50%通勤人口实现5公里以内“幸福通勤”,该指标连续3年同比下降,仍有超过1400万人口承受极端通勤。

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