澳大利亚交通部长、华为澳大利亚公司与UGL (HUGL财团)和西澳大利亚公司政府之间的合同已被双方相互放弃，该合同将为该国的火车提供数字无线电系统;周五，Rita soti说。

根据无线电系统替换协议，华为负责设计、安装和调试珀斯180公里铁路网沿线的数字无线电解决方案，并将在整个西澳公共交通管理局(PTA)的频谱范围内使用LTE网络。

华为和UGL最初计划维持该网络五年，之后还有五年的选择。

然而，和之间的贸易战争的阴谋已经结束了合同。

澳大利亚政府表示:“政府对华为澳大利亚施加的贸易限制，在合同中造成了不可抗力事件，这是双方无法克服的。”

去年5月，有关方面曾保证该项目将继续进行，但8月实施的限制令这一想法化为泡影。

“国家政府决定,如果当前与HUGL财团的关系维护所需的措施来克服不可抗力事件将导致不可接受的不确定性项目的总成本,最终完成时间,并不能保证提出的解决方案是有效的。这一决定还将确保该州遵守的贸易限制。

“因此，巴基斯坦优惠贸易区和澳大利亚华为公司已相互同意不继续目前的安排。”

西澳大利亚航空公司目前正与HUGL财团合作，将合同过渡，并将其模拟无线电频谱的关闭时间从5月推迟到“2021年以后”。他说:“家长与教师协会将继续推行计划，为我们不断扩展的公共交通系统提供新的数码无线电系统。”

“极为不幸的是，纽约州政府的项目——仅限于为火车司机和交通警卫建立一个无线电网络——卷入了美中之间正在进行的贸易争端。

“考虑到贸易争端，以及目前全世界面临的经济和健康危机，家长与教师协会建议对无线电更换项目采取新的办法。”

2018年6月，soti表示，联邦政府机构已经建议他们不要被华为赢得合同的前景吓到。

saffoti说，如果有任何安全隐患，州政府已经联系联邦机构进行“四倍检查”。

“我们一直在与联邦政府保持对话，”她当时表示。“我们正在确保联邦政府完全适应这一过程。

“我们只能接受这些机构给我们的建议。”

然而，在接下来的几个月里，联邦政府禁止华为在澳大利亚部署5G网络，重复了2012年禁止这家巨头向NBN供应设备的禁令。