Dana Incorporated(纽约证券交易所代码： DAN)宣布扩展其 Spicer Electrified ™ e-Powertrain 产品，包括一系列为种类繁多的 7 类和 8 类应用。Spicer Electrified ™ Zero-8 电动车桥补充了Dana 已建立的重型电动汽车 (EV) 电动推进系统，该系统目前为全球数千辆汽车提供动力。

Zero-8 电动车桥利用Dana最坚固、最高效的驱动桥技术，并针对苛刻的公路应用进行了精确设计。新的 e-Axle 产品组合支持Dana 的方法，通过多方面的电动动力总成解决方案满足 7 级和 8 级 EV 架构的多样化需求，包括直接驱动系统和现在的 4x2、6x2 和 6x4 多速 e-Axle 系统。

“德纳利用其在全球重型 e-Powertrain 系统方面的经验，推出了可提供最高效率、性能和可靠性的补充系列 e-Axle，”商用车驱动和运动系统高级副总裁Ryan Laskey说达纳。“这些新产品平台利用我们久经考验的垂直集成电机和逆变器，为我们的客户提供改进的包装和效率以满足他们的电动汽车需求。我们的技术团队致力于为我们的客户提供最佳的专用零排放解决方案。 "

新的 e-Axles 旨在轻松集成到大多数现有底盘中。该平台利用Dana 的垂直整合和长期技术，包括Dana TM4 ™电机和逆变器、Spicer ®高效轴传动装置、Graziano ®同步器、变速器控制器、系统软件以及换档系统和控制装置。

4x2、6x2 和 6x4 配置与鼓式或盘式制动器兼容，并可作为完全集成的整装组件提供。e-Axles 的标称输出扭矩范围为 52,000 Nm 至 69,000 Nm，单 e-Axle 配置支持 21,000 至 30,000 磅的总轴重 (GAWR)，串联 e-Axle 推进支持 40,000 至 52,000 磅。

该系统的其他显着特点是其模块化电机设计，便于维修和维护，以及电机互换能力，可提高 7 类和 8 类应用范围的可扩展性，进一步适应客户的电气化平台。

Laskey 补充说：“这些新的 e-Axles 以我们最抢手的、经过现场验证的技术为基础。” “它们目前正在全球范围内进行电池电动和燃料电池应用的测试，随着商用车领域继续向完全电气化平台发展，它们已准备好全面采用。”