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核级高效空气过滤器(高效空气过滤器)

导读 大家好,我是小十,我来为大家解答以上问题。核级高效空气过滤器,高效空气过滤器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、粉尘与过滤...

大家好,我是小十,我来为大家解答以上问题。核级高效空气过滤器,高效空气过滤器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、粉尘与过滤介质的粘接力 空气中的尘埃粒子,或随气流做惯性运动,或做无规则运动,或受某种场力的作用而移动,当运动中的粒子撞到障碍物,粒子与障碍物之间的范德瓦尔斯力使他们粘在一起。

2、   过滤介质材料 应能既有效地拦截尘埃粒子,又不对气流形成过大的阻力。

3、杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障,纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。

4、   目前广泛使用的材料有玻璃纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维、植物纤维等。

5、   与粉尘撞击过滤介质的运动规律来解释,常见的过滤机理分为惯性原理、扩散原理、静电力。

6、   大颗粒粉尘在气流中作惯性运动。

7、气流遇障绕行,粉尘因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上。

8、粒子越大,惯性力越强,撞击障碍物的可能性越大,因此过滤效果越好。

9、小颗粒粉尘作无规则的布朗运动.粉尘越小,无规则运动越剧烈,撞击障碍物的机会越多,因此过滤效果越好。

10、   空气中小颗粒粉尘主要作布朗运动,粒子越小,过滤器的效率越高;大颗粒粉尘主要作惯性运动,粒子越大,过滤器的效率越高。

11、扩散和惯性效果都不明显的那部分粉尘最难过滤,对过滤器性能而言,过滤效率最低点的效率值最具代表性。

12、   若过滤材料带静电或粉尘带静电,过滤效果可以明显改善。

13、其原因主要有两条:静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物;静电力使粉尘在介质上粘得更牢固。

14、   过滤器阻力 被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力,使用中过滤器的阻力会逐渐增加。

15、被捕捉到的粉尘与过滤介质合为一体而形成附加的障碍物,所以使用中过滤器的过滤效率也会有所提高。

16、被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。

17、滤料面积越大,能容纳的粉尘越多,过滤器的使用寿命就越长。

18、   滤材上积尘越多,阻力越大。

19、当阻力大到不合理的程度时,过滤器报废。

20、有时,过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散,出现这种危险时,过滤器也该报废。

21、   过滤器阻力随气流量的增加而提高,通过增大过滤材料面积,可以降低穿过滤料的相对风速,以减小过滤器阻力。

22、   新过滤器的阻力为初阻力,对应的报废为终阻力。

23、终阻力=2~4初阻力。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。