公路工程施工组织设计编制依据(公路工程施工组织设计)
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1、(二) 二、保证工期的组织机构与框图 成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
2、工期管理组织机构详见右图。
3、 三、施工进度保证控制措施 (一)一般综合性措施 快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓好有利施工季节,实现施工进度良好开端。
4、 2、建立健全领导机构。
5、成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系。
6、 3、选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
7、 4、充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工期法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。
8、 5、不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。
9、 6、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。
10、 7、重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。
11、 8、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度。
12、 9、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。
13、重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
14、 10、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。
15、 1挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
16、 (二)网络计划技术实施动态管理促进工期的措施 运用网络计划技术进行工期时间参数计算,找出关键工作和关键线路。
17、 2、施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络计划的约束条件下,利用最优化原理,依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。
18、 3、施工项目进度采用PDCA动态循环的控制方法,掌握施工进度的变化并分析其原因,采取有效的措施及时调整和修正,保证如期完成施工任务。
19、 (三)进行超前准备确保工期的措施 本标段施工周期短,在各方面协调中要有超前意识。
20、我们对施工方案、包括占用地范围、施工时间、安全措施等重大问题将提前考虑,及早与各方协商,确保进度计划的实施。
21、 (四)协调社会及周边关系促进工期的措施 施工前,调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。
22、施工时做好安排,对交通、居民、学校减少干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。
23、 2、积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。
24、 (五)雨季及交叉施工条件保证工期的措施 雨季来临之前,完善排水设施,做好排水、防洪工作。
25、 2、成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,并随时与当地水文气象部门取得联系,预知预防。
26、 3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。
27、 4、增加材料的储备数量,防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。
28、 5、随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。
29、 6、对已绑扎的钢筋及时灌筑砼,防止锈蚀。
30、 7、经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。
31、 8、统筹安排,尽量避免双层交叉作业。
32、 第三章 施工方案及具体的质量保证措施 第一节 总体施工方案 本工程计划采用平行作业法施工,道路与桥梁同时施工。
33、道路与桥梁工程各分项工程采用流水作业作业法施工,具体安排如下: 一、道路施工 由于现状场地地面比设计路面高程低,场区内填方量大。
34、计划先做场平回填土工作,然后开始施工给排水管道埋设。
35、给水管位于道路以东,距中线16m人行道边。
36、雨水管位于道路中线以西11.5m处,最大埋深2.71m,最小埋深1.24m。
37、污水管位于道路中线以西13.5米处。
38、雨污水管道中线相距2.0m,拟采用同时开挖雨污水管道基坑,分别安装,给水管道也同时施工。
39、 管道埋设完毕,污水管道作完闭水试验后,开始路基填筑。
40、采用矿渣填料来填筑路基。
41、 最后填筑水泥结碎石垫层。
42、施工贯入式沥青路面,厚度5cm。
43、 二、桥梁施工 3#桥位于K1=837.00处,2—8米钢筋砼空心板桥,桥梁全长21.44米,上部结构为装配式钢筋砼空心板梁,采用就地预制的办法施工。
44、下部结构采用直径为Φ100cm单排立柱式桥墩及桥台,钻孔桩基础,共24根。
45、 首先施工草袋围堰施作工作平台。
46、采用流水作业法施工,先施工0#台钻孔桩。
47、依次施工1#墩、2#台钻孔桩。
48、紧接着施工0#台接桩、盖梁,依次施工1#墩、2#台接桩、盖梁。
49、桥梁下部结构施工完毕后,开始吊装桥梁空心板,最后施工桥面铺装及附属工程,空心板预制与桥梁下部结构施工同时进行。
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