由于减少运输制冷装置 (TRU) 排放的竞赛对商业车队构成了重大障碍，ConMet eMobility 现在提供了一款零排放电动拖车，该拖车消除排放，降低噪音，减少刹车磨损。

零排放拖车背后的动力来自 ConMet eMobility 的 Preset Plus ® Electric Hub (eHub)。轮内电动机与 ConMet PreSet Plus 轮毂组件配对，旨在捕获浪费的制动能量并将其重新用作电力。电力存储在拖车下方的高容量、轻质电池中，然后为电动冷藏车提供动力，使满载拖车保持凉爽，无需柴油燃料。该能量还可以为 eHub 电机提供动力，以实现车辆的稳健、分散式推进，同时在限制性城市路线中实现更安静的导航。

eHub 于 2019 年首次亮相，但 ConMet eMobility 此后一直在对该产品进行创新。新更新的设计已针对模块化、更好的机械配合、制造可扩展性和更新的软件控制进行了简化。ConMet eMobility 已投资用于公路验证测试和数据收集的卡车和拖车资产，如今，ConMet eMobility 的零排放冷藏拖车已上路。

ConMet eMobility 为第一个 eHub 应用确定了 TRU，因为加州空气资源委员会 (CARB) 将在 2025 年之前制定一套新的 TRU 排放法规，预计未来几年将有更多州跟进。

ConMet eMobility 副总裁兼总经理 Marc Trahand 表示：“eHub 系统现在是完全替代运输制冷装置中对内燃机的需求的最有效方式。