GREENCORE和循环能源宣布合作开发和建设氢动力电动汽车充电站。双方预计将在 2021 日历年内完成首个试点安装，到 2026 年底将有 1,500 多个电动汽车充电和加氢站。这是在两家公司最近宣布与领先的模块化、可扩展供应商 BayoTech 建立合作伙伴关系之后，以及可快速部署的制氢系统。

扩展的分布式基础设施尚未满足对新充电点不断增长的需求。2020 年电动汽车 (EV) 销量增长 39%，达到 210 万辆，预计 2021 年将进一步增长 66% (Canalys)。这种持续增长将进一步增加对电网的巨大需求，需要大量投资来升级可能需要数年才能完成的配电网络。

作为合作的一部分，GreenCore 将与 Loop Energy 及其一些生态系统合作伙伴合作，设计和建造基于 Loop 高效燃料电池的氢动力直流快速充电站。GreenCore 充电站将以压缩氢气的形式储存能量，并在需要为用户的电池供电车辆充电时将其转换为电能。这将使站点独立于电网、可快速部署、成本低且占地面积小。最重要的是，GreenCore 的氢动力充电站将有助于解决电动汽车行业目前面临的能源高峰定价和远程能源获取方面的严重问题。GreenCore 将在电动汽车充电站和加氢站使用由 BayoTech 独家提供的氢气。

“Loop Energy 是与 GreenCore 合作打造更好、更快、更环保的电动汽车充电站的完美合作伙伴，”GreenCore 首席执行官Frank Baumann说。“我们将能够共同降低峰值能源成本，并在以前难以想象的地方提供充电点。”

Loop Energy 的 CCO George Rubin说：“随着个人和商业交通的电气化正在过度驱动，GreenCore 氢动力直流快速充电解决方案的时机是完美的。” “在早期很容易被忽视，有限的电网基础设施能力是一个严重的问题。我们很高兴能够支持我们的 GreenCore 合作伙伴推出他们的解决方案。”

除了在交通便利的地点对方便的电动汽车充电的需求不断增长之外，最近发布的几款具有越野能力的电动汽车模型表明，更多户外电动汽车驾驶员对离网充电的需求不断增长。很少有可能在偏远地区充电，在偏远地区，野外爱好者经常在电网上充电，而氢动力解决方案为这个问题提供了明确的解决方案。