Lyft该公司宣布扩大其新计划，旨在通过将车手引导到指定的取件点，让车手向司机显示PIN码，从而减少车手和司机的混乱。该公司表示，该计划将于本周末在纽约拉瓜迪亚机场启用，未来在其他机场推出类似体验的计划仍然存在。

从7月20日星期六在LaGuardia开始，要求Lyft骑行的用户不必在通常且经常忙碌的接送区域搜索他们的车辆。相反，他们将被引导通过Lyft应用程序到指定的Lyft皮卡点，位于G区的B车库。

用户输入他们的乘车请求和目的地后会弹出一个屏幕，说明如何到达Lyft接送区域，并显示一个“获取密码”的按钮。骑手点击此按钮可获得他们将显示他们的独特代码司机，将他们与那场比赛相匹配。

这样，Lyft用户可以跳上第一辆可用的汽车而不是等待特定的驾驶员到达。

该公司表示，随着新计划的推出，将有Lyft大使随时协助。

最终结果实际上是机场出租车线的替代替代方案。这也是在Lyft宣布与波特兰国际机场(PDX)合作的一个类似项目之后不久，优步也是如此。这使得波特兰成为第一个参加优步飞行员的机场，此前他在班加罗尔试用了PIN码。

据报道，拉瓜迪亚将成为首个提供此类选择的东海岸机场。

Lyft指出，该功能仅提供标准的Lyft游乐设施。

该公司未说明未来哪些机场将获得该功能。但它可能并不总是有意义，因为它需要机场提供指定的取件点 - 在某些情况下，容量可能会受到限制。此外，拾取点的位置对于这样的特征是否有用是至关重要的，因为Uber和Lyft现在都在发现。

两家公司一直在最近几天的头条新闻，因为它们皮卡问题在旧金山国际机场(SFO)，其移动到一个新的取货地点如下。据当地媒体报道，随着等待时间推迟24-28分钟，这两项服务的取消量都有所增加。

与此同时，拉瓜迪亚一直在经历各种各样的问题，但与建筑有关。这包括导致优步和Lyft司机陷入试图进入取件点的交通备份。由于存在这些问题，LaGuardia可能不是这次最新扩展的最佳机场，因为Lyft在一段时间内不会知道该功能对效率的真正影响。