最新一代的现代途胜无疑是令人惊叹的。停在几乎任何其他紧凑型跨界车旁边，图森是一个眼睛自然会漂移的人。除了纯内燃机和混合动力选项外，即将到来的车型年还有一种新的插电式混合动力车型，EPA 刚刚发布了令人印象深刻的燃油经济性统计数据。简而言之，这些数字比预测的要好。

得益于 13.8 kWh 的电池，图森 PHEV可以在全电动模式下行驶 33 英里。以前，人们认为 31 英里是最大值。请记住，图森 PHEV 的大哥Santa Fe PHEV共享此电池，但在 EV 模式下最多可减少两英里。

当您考虑电气化时，全电动续航里程可达 35 英里和 80 MPGe。包括汽油发动机在内的总续航里程为 420 英里。

作为提醒，图森 PHEV 配备了一个 1.6 升 T-GDI Smartstream 发动机，该发动机与一个 66.9 千瓦的电动机和一个 13.8 千瓦时的锂聚合物电池相连。总输出达到稳定的 261 马力和 258 lb-ft 的扭矩。该动力通过六速自动变速器通过标准全轮驱动系统引导至所有四个角落。

出于显而易见的原因，最小化阻力很重要，因此工程师为跨界车配备了一个主动风门，能够根据各种因素调整进气口，包括发动机冷却液温度和速度。

借助 7.2 千瓦时的车载充电器，车主还可以选择像纯电池一样充电。这可以通过电动汽车充电站或什至家用壁挂盒来完成。尽管包含电池组，后排座椅向上时高达 31.9 立方英尺，折叠平放时高达 71.8 立方英尺，但货物空间还是很宽敞的。后排乘客有 39.5 英寸的腿部空间。在前面，10.25 英寸触摸屏是标准配置。

官方定价仍未公布，但我们预计此信息将很快可用，因为销售应该会在未来几周内开始。