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MiniSTRIP是可持续材料的精简版

导读 Mini 在尝试新事物时并不害羞。这家汽车制造商在试验设计方面尤其擅长,就像Urbanaut Concept展示的车辆一样。我们在该公司也提供的新的

Mini 在尝试新事物时并不害羞。这家汽车制造商在试验设计方面尤其擅长,就像Urbanaut Concept展示的车辆一样。我们在该公司也提供的新的多色调车顶中看到了这一点,但这并不是这家英国汽车制造商的疯狂概念将其投入生产的唯一一次。Mini 的最新设计研究更加克制,但同样激进,因为它是一款常规的Mini Cooper Electric,其结构已被精简,并以可持续性为重点进行了重新设计和重建。这是迷你 STRIP。

这款车的主题是‘简约、透明、可持续’,这是一款由 Mini 和设计师 Paul Smith 共同设计的一次性模型,他说:“我认为我们一起创造了一些真正独特的东西,通过回归基础,减少事情并剥离汽车。”

它当然是独一无二的,因为车身处于未完成的状态,只涂了一层薄薄的透明漆以防止腐蚀。因此,您仍然可以看到磨痕和其他在汽车上看不到的瑕疵。这种故意粗糙的表面被保罗称为“完美的不完美”。

汽车的各个部分均由再生塑料 3D 打印而成,包括独特的前后裙板嵌件。车轮的格栅装饰和空气动力学罩由回收的有机玻璃制成,全景车顶也是如此。在内部,五种颜色的“Paul Smith 条纹”吸引了您的注意力,而较小的细节,例如充电盖板上刻有电插头的图则需要更长的时间才能吸收。除了仪表板、顶垫和包裹架外,大多数装饰部件已被排除在机舱之外。甚至这些部分也不是“正常”的,可以这么说。

仪表板现在是一个大的、半透明的面板,带有烟玻璃饰面,没有屏幕。取而代之的是,驾驶员的智能手机位于仪表板中央并自动连接成为汽车的媒体系统,而仪表板顶部、门肩和包裹架由回收软木制成,完全可以作为替代品用于未来的泡沫塑料。机舱中唯一的物理控制装置位于中央堆栈中,在那里您只会找到车窗开关和启停按钮。整车没有皮革和镀铬,座椅由可回收的针织面料制成。地垫由再生橡胶制成。

拆下整辆车并用可持续材料对其进行修补是一个很好的概念,而且知道 Mini,这种事情很可能有一天会投入生产,因为宝马已经对 i3 的内饰做了类似的事情。我们希望它确实如此。