在兰博基尼Aventador代表一切，我们一直很喜欢这个著名的意大利汽车品牌。从面对面的造型到史诗般的自然吸气 V12 和高昂的价格标签，它在所有正确的方面都是完全过分的。它不像 Huracan 那样容易实现，不像Sian那样混合，也不像 Urus 那样实用。这是对意大利品牌超级跑车专业知识的最纯粹诠释。

但很快，Aventador 的风头时刻即将结束。兰博基尼最近透露了这款超级跑车的最后一个版本LP 780-4 Ultimae，尽管 Aventador 的继任者将保留 V12，但 Ultimae 是最后一款没有电气化和强制感应的车型。那么，这是回顾 Aventador 的壮丽运行以及您可能不知道的一些有趣事实的绝佳机会。

它最初于 2011 年作为 Aventador LP 700-4 首次亮相，为兰博超级跑车带来了第一款碳纤维硬壳式车身。值得注意的是，Aventador 已经成为有史以来最畅销的 V12 兰博基尼。到去年 9 月，已售出 10,000 辆 Aventador;加起来，它的前辈们只卖出了 7,000 多台。

这也成为第一款具有可定制驾驶模式的兰博基尼和第一款带有后转向轮的兰博基尼。适当命名的 EGO 模式允许驾驶员独立调整动力总成、转向和悬架的响应。其他主要模式是 Strada、Sport 和 Corsa。凭借其令人瞠目结舌的外观，Aventador 也迅速成为汽车电影明星也就不足为奇了。

广受欢迎的蝙蝠侠电影系列在 2012 年由克里斯蒂安·贝尔主演的《黑暗骑士崛起》中转向了 Aventador 。在之前的蝙蝠侠电影《黑暗骑士》和《蝙蝠侠开始》中，使用的是较旧的 Murcielago。

至于新的 Ultimae LP 780-4，这款 780 马力告别 Aventador 的车型将在未来几个月和几年内备受推崇，计划仅生产 350 台。是的，我们所知道的超级跑车已经走到了最后的阶段，但就像半个世纪后继续激发灵感的 Countach 一样，我们毫不怀疑，在最后一辆从工厂推出后，Aventador 仍将继续让我们着迷. 我们并不期待那一天。