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2022年丰田Tundra着眼于技术和改进因为它准备与F150作战

导读 丰田 Tacoma 已经牢固地确立了自己作为最好的中型皮卡之一的地位,该公司希望通过重新设计的 Tundra在全尺寸车型中复制这一成功。将于今

丰田 Tacoma 已经牢固地确立了自己作为最好的中型皮卡之一的地位,该公司希望通过重新设计的 Tundra在全尺寸车型中复制这一成功。将于今年秋季首次亮相,2022 Tundra 将采用大胆的造型以及“创新的新功能和更高水平的内饰改进”。

现在我们看到了后者,因为丰田发布了一个新的预告视频,其中提供了几个内部细节的介绍。其中关键是穿孔皮革或 SofTex 座椅,它们将在坚固的 Tundra TRD Pro 中提供。除了其独特的红色外,它们还具有白色对比色缝线和刺绣靠背。

最新的剪辑还提供了一些内部控件的外观。最显着的特点是选择器旋钮,它具有金属装饰和滚花把手。我们还可以看到驾驶模式、拖车模式和下坡辅助控制/爬行模式的三个按钮。

说到越野,视频展示了一个带有俯仰和侧倾显示器的数字仪表盘。这些仪表也值得注意,因为它们让我们重新审视卡车的外观,它有肌肉发达的挡泥板和更具活力的温室。

最后但并非最不重要的是,我们可以看到带有无线充电板的宽大中控台。之前的预告片还显示该模型将配备独立的信息娱乐系统、巨大的天窗和可滑下的后窗。

最大的问题仍然是动力系统,但官方此前曾表示,这款卡车将配备入门级发动机,与目前的 5.7 升 V8 发动机相比,该发动机可产生“显着”更多的动力和扭矩。有传言称它可能是一款双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机,类似于重新设计的陆地巡洋舰中的发动机,可产生 409 马力(305 千瓦/415 马力)和 479 磅-英尺(650 牛米)的扭矩。

丰田还暗示将推出混合动力或插电式混合动力车型,因为它们将“在不久的将来为其皮卡产品线带来电气化”。