最近有很多关于汽车制造商致力于全电动未来的消息。但是现在呢?内燃机汽车还没有去任何地方，我们大多数人仍在驾驶它们。跑车、肌肉车和超级跑车的粉丝们仍然更喜欢活塞而不是锂离子。雪佛兰 Performance 完全理解这一点。

这个名字很恰当的部门刚刚发布了一个非常有趣的预告视频，它清楚地表明一个新的 crate 引擎将在 7 月 30 日星期五首次亮相。 它只是说它是“大事”，但我们知道 GM 小块 V8 的声音当我们听到它。

雪佛兰 Performance 上一次向我们展示新东西是在去年 10 月，当时它推出了一次性全电动 K5 Blazer。基于 1977 年的 K5 Blazer，外部和内部看起来几乎完全是库存，但不是原来的 400 立方英寸 V8 和三速 slushbox 组合，而是从雪佛兰取材的 200 hp 和 266 lb-ft 扭矩电动机博尔特电动车。

这实际上是新 eCrate 套件的一部分，该套件还包括一个电子控制的四速自动变速箱、一个 400 伏电池以及电源逆变器等。eCrate 应该会在今年年底前发售，如果不是更早的话。

显然，本周我们不会再收到与 EV 相关的产品，而是直接针对福特 1,100 马力 7.3 升哥斯拉 V8及其即将推出的Megazilla的新板条箱发动机，这是对 Mopar 的Hellephant V8的直接回应。与那些 V8 的情况一样，雪佛兰 Performance 的最新产品很有可能会限量生产，并以先到先得的方式提供。不要指望它便宜;Hellephant 的价格至少为 29,995 美元，而哥斯拉的价格更合理，为 8,300 美元。

但同样，我们现在只是在猜测，但在我们找到完整细节之前不会太久。