对于锺情本土车的车主来说，Nissan 在很多靓仔、悭油车款绝不出口销售，基于近年环球经济不算太好，各大车厂都开始改变策略，将本土版车款出口去吸引车主。以 Nissan 今次推出的 5 门揭背车 Note 为例，它早在 7 年前已在推出，其进取售价和实用的空间短短几年间已成为入门车红人之一。因此，识货的人过去只能透过公司引入。来到全新第二代 Note，代理终于成功引入本土版到市场，其 24km/L 的终极悭油数据，面对高税收高油价的环境下，绝对是家庭车福音。Nissan Note 日系宽敞环保车基本规格引擎设计：直三燃油直喷超级增压引擎排气量：1,198cc最大马力：98 匹 / 5,600 转时最大扭力：142 牛顿米 / 4,400 转时波箱设计：XTRONIC CVT 波箱车身尺寸：4,100 x 1,695 x 1,525mm重量：1,085kg详尽规格表对于锺情本土车的车主来说，Nissan 在很多靓仔、悭油车款绝不出口销售，基于近年环球经济不算太好，各大车厂都开始改变策略，将本土版车款出口去吸引车主。以 Nissan 今次推出的 5 门揭背车 Note 为例，它早在 7 年前已在推出，其进取售价和实用的空间短短几年间已成为入门车红人之一。因此，识货的人过去只能透过公司引入。来到全新第二代 Note，代理终于成功引入本土版到市场，其 24km/L 的终极悭油数据，面对高税收高油价的环境下，绝对是家庭车福音。紧随推出第二代 Note 七月时在发布后，其中一款配置了 DIG-S 引擎版本竟然可以极速抵港开卖，对车迷来说，只是等待两个月便可选购到行货本土版新车，实在令人兴奋。Note 全新流线外型打造之外，其 24km/L 的超低油耗更是同级之冠，加上获得政府认可为环保私家车，扣税后车价为 $182,800，相比同级对手在车型、油耗、空间三大方面都是佼佼者姿态下登陆市场。在 Nissan 车系产品线之中，其实有些微转变，过去热卖的 Tiida 已经停产成为历史，第二代 Note 将会接替 Tiida 揭背车的销售空间。同时，新一代 Sunny 亦已经推出，它会取代 Tiida 房车版位置。属于小车级别的 Note，体积为 4,100 X 1,695 X 1,525mm，加上轴距长达 2,600mm，车厢驾驶舱至后座的长度也有 2,065mm，因此它的座位距离空间很长，而后座的脚部空间亦得以伸延。另外，后座车门的开合角度接近 90 度，上落车时便捷得多。配备方面，Note 备有恆温冷气、Keyless 免匙系统、按键式着车系统、大屏幕音响等设备。五座设定时，车尾足够放入一架 BB 车，翻平后座时，可平放三个 9 吋直径的高尔夫球袋，载物量也不能忽视。 车门可作近 90 度开启，大大提升后座上落时的空间。Note 拥有 0.29Cd 低风阻系数，可见到车身流线由车头流向车侧两边和车顶部份。驾驶舱布局与 March 相约。Supercharger 帮手提升表现今次 Note 使用了全新的引擎组合，弃用四气缸自然吸气引擎，改用全新研发 1,198cc 三气缸（代号为 HR12DDR）配 Supercharger。这个组合可提升低转时扭力输出，让驾驶感提升之余，亦为有效缩短较为耗油的起步时间，提升油耗效益。Note 只有 1,198cc 排气量，不过它也有 98 匹马力输出和 142 牛顿米扭力，效能接近过往的 1,500cc 自然吸气引擎，而实际开起来也算爽快，绝对不像一架 1,198cc 小车。至于加速至中段之后，力水由于引擎容积所限，较快看到输出顶点。不过在一般城市情况下开 Note 的话是绝对够用，加上也较难找到又长又高速的路面去开车吧，乏力问题不常出现。只是笔者进行试车才刻意挑战它的极限而已。新一代 24km/L 悭油王Note 还有一个重要机件对油耗进一步降低，它便是 Xtronic CVT 波箱，它拥有较大的波牙比例，来提升运作效率，让起步、加速两方面都比传统波箱更乎合悭油小车应有的节能要求。由于是无断自动波箱关係，开车时轻踏油门，车速即可慢慢提升，真正适合一般以车代步不想考研驾驶技巧的用家，再无需担心正在使用那个波段影响油耗表现。同时，Note 设有 ECO 模式和全新的 ECO 节能显示錶板，它可显示驾驶时油门角度和油耗表现，有助驾驶者了解开车用油状况，长时间使用亦有助驾驶者明了怎样才是正确悭油驾驶态度。Note 亦设有 ISS 停车熄匙系统，当完全踏下煞车时，引擎便会熄掉。而煞车踏板鬆开的 0.4 秒内引擎便会随即启动，另外，当停车并将要转弯时，我们只需轻扭軚盘引擎便会再次启动準备行驶，提升整个 ISS 的运动流畅度。为了进一步减低 Note 的引擎负荷，它内置了动能再生系统，在车辆减速时的动力来推动发电机和补充电池电量，无须额外油耗。当电池电量充足时，发电机便会停止运作，减低引擎运作令油耗减低。最后情况便是电池电量很低时，发电机才会供电给车辆电器，并进行电量补充。在今年十月笔者东京採访时，街上已看到第二代 Note 在街上走来走去，加上此车优点其实在第一代已有口碑，第二代在本土已有不俗销量已成事实。Note 属于首次来港，可能大家对它可能仍然陌生，但是在油价持续高企，港人买车讲求实用空间要够大的话，笔者相信今代 Note 绝对是 Nissan Tiida 在汽车市场上最佳的接棒人选。 全新的 ECO 节能显示錶板驾驶者可即时知道油门和油耗情况。车厢内多个位置提供储物箱。后座跟一般揭背车一样可翻平座椅，提升载物容量。顶乘长轴距 2,600 优势，后座脚部空间非常宽敞。START STOP 着车键放在軚盘左方。ECO 悭油模式按键放在波棍的右下方。售价：HK$182,800查询：2803 5333（合诚汽车）文、摄：Teddy Leung 太迪